船用閥門的生產(chǎn)是一個復雜而簡單的過程。生產(chǎn)的閥門必須經(jīng)過各種性能測試。重要的測試是測試壓力。試驗壓力是測試閥門能承受的壓力值是否符合生產(chǎn)規(guī)定的要求。一般的船用閥門測試壓力必須遵守以下原則和注意事項:
1、在正常情況下,閥門不應經(jīng)受強度測試。但是,修理后應對閥體和閥蓋或閥體和閥蓋的腐蝕損壞進行強度試驗。對于安全閥,其恒定壓力和靠背壓力以及其他測試應符合其說明和相關程序的規(guī)定。
2、應對閥門安裝進行強度和密封性測試。低壓閥門檢查20%,如果不合格應該100%檢查;中、高壓閥門應100%檢查。
3、在測試過程中,閥門安裝位置應該在易于檢查的方向。
4、當用骶骨板進行壓力測試時,焊接連接類型的閥門可以通過錐形密封或O形密封圈進行測試。
5、在進行水壓試驗時,盡可能排除閥門空氣。
6、試驗過程中的壓力應逐漸增加,不允許突然加壓。
7、強度試驗和密封試驗的持續(xù)時間一般為2-3分鐘,重要和特殊的閥門應持續(xù)5分鐘。小口徑閥門的測試時間可以相應縮短,大口徑閥門的測試時間可以更長。在測試過程中,如果有疑問,測試時間可以延長。在強度測試中,閥體和閥蓋不允許出汗或泄漏。密封試驗時,一般只需閥門一次,安全閥,高壓閥等原料需要進行兩次。在測試過程中,對于低壓,大直徑的非必要閥門和允許泄漏的閥門,允許輕微泄漏;由于通用閥門,電站閥門,船用閥門等閥門的要求,應符合泄漏要求。遵守相關規(guī)定。
8、節(jié)流閥不能進行封閉密封性測試,但應在封裝和墊片上進行強度測試和密封測試。
9、在壓力測試中,閥門的關閉力只允許一個人的正常體力關閉;它不能被杠桿等工具強制使用(扭矩扳手除外)。當手輪的直徑大于320毫米時,兩者可以合在一起。
10、上部密封的閥門應該拆除以進行泄漏測試。密封件密封后,檢查是否有泄漏。加油站測試時,檢查填料箱中的水。對于包裝密封性測試,上部密封不允許處于密集位置。
11、對于帶驅動裝置的閥門,使用驅動裝置關閉閥門以測試密封性。對于手動驅動裝置,還應執(zhí)行密封測試以關閉閥門。
12、經(jīng)過強度試驗和密封性試驗后,安裝在主閥上的旁通閥應在主閥上進行強度和密封性試驗;當主閥關閉部分打開時,應相應打開。
13、對于鑄鐵閥門的強度試驗,用銅錘敲擊閥體和閥蓋檢查是否有泄漏。
14、當閥門進行測試時,除了塞閥的規(guī)定允許密封面上油之外,其他閥門不允許在密封面上涂油。
15、閥門進行耐壓試驗時,閥板上的盲板壓力不宜過大,以免閥門變形,影響試驗效果(如果鑄鐵閥門過緊,會損壞)。
16、閥門壓力測試完成后,閥門內的積水應及時清理干凈,并做好試驗記錄。
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